சமீபத்தில், சீனாவின் எஃகுத் தொழில்துறையின் கார்பன் உச்சநிலை அமலாக்கத் திட்டமும், கார்பன் நடுநிலைத் தொழில்நுட்ப செயல்திட்டமும் அடிப்படையில் வடிவம் பெற்றுள்ளன என்பதை “பொருளாதாரத் தகவல் நாளிதழ்” நிருபர் அறிந்துகொண்டார். ஒட்டுமொத்தமாக, இத்திட்டம் மூலக் குறைப்பு, கடுமையான செயல்முறைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் வலுப்படுத்தப்பட்ட இறுதிநிலை நிர்வாகம் ஆகியவற்றை முன்னிலைப்படுத்துகிறது. இது, மாசுக் குறைப்பு மற்றும் கார்பன் குறைப்பு ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பை நேரடியாகச் சுட்டிக்காட்டுவதோடு, பொருளாதாரம் மற்றும் சமூகத்தின் ஒரு முழுமையான பசுமை மாற்றத்தையும் ஊக்குவிக்கிறது.
எஃகுத் துறையில் கார்பன் வெளியேற்றத்தை உச்சநிலைக்குக் கொண்டுவருவதை ஊக்குவிப்பது, பத்து "கார்பன் உச்சநிலை" நடவடிக்கைகளில் ஒன்றாகும் என்று தொழில்துறை வல்லுநர்கள் தெரிவித்தனர். எஃகுத் துறைக்கு இது ஒரு வாய்ப்பாகவும் சவாலாகவும் உள்ளது. எஃகுத் துறையானது, வளர்ச்சிக்கும் உமிழ்வுக் குறைப்பிற்கும் இடையிலான உறவை, ஒட்டுமொத்தமாகவும் பகுதியாகவும், குறுகிய காலமாகவும், நடுத்தர மற்றும் நீண்ட காலமாகவும் சரியாகக் கையாள வேண்டும்.
இந்த ஆண்டு மார்ச் மாதம், சீனா இரும்பு மற்றும் எஃகு சங்கம், எஃகுத் துறையில் "கார்பன் உச்சம்" மற்றும் "கார்பன் நடுநிலைமை" ஆகிய ஆரம்ப இலக்குகளை வெளியிட்டது. 2025-ஆம் ஆண்டுக்கு முன்னர், எஃகுத் துறை கார்பன் வெளியேற்றத்தில் ஒரு உச்சத்தை அடையும்; 2030-ஆம் ஆண்டுக்குள், எஃகுத் துறையின் கார்பன் வெளியேற்றம் அந்த உச்சத்திலிருந்து 30% குறைக்கப்படும், மேலும் இதன் மூலம் 420 மில்லியன் டன்கள் கார்பன் வெளியேற்றம் குறைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இரும்பு மற்றும் எஃகுத் துறையில் கார்பன் டை ஆக்சைடு, சல்பர் டை ஆக்சைடு, நைட்ரஜன் ஆக்சைடுகள் மற்றும் துகள்களின் மொத்த வெளியேற்றம், தொழில்துறை பிரிவில் முதல் 3 இடங்களுக்குள் உள்ளது. எனவே, இரும்பு மற்றும் எஃகுத் துறை கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பது அவசியமாகிறது.
புதிய உற்பத்தித் திறனை கடுமையாகத் தடை செய்வதே 'அடிப்படை வரம்பு' மற்றும் 'சிவப்புக் கோடு' ஆகும். திறன் குறைப்பின் விளைவுகளை ஒருங்கிணைப்பது, எதிர்காலத்தில் இந்தத் துறையின் முக்கியப் பணிகளில் ஒன்றாகத் தொடர்கிறது. உள்நாட்டு எஃகு உற்பத்தியின் விரைவான வளர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்துவது கடினம், எனவே நாம் 'இருமுனை அணுகுமுறையைக்' கையாள வேண்டும். மொத்த அளவைக் கணிசமாகக் குறைப்பது கடினம் என்ற பின்னணியில், மிகக் குறைந்த உமிழ்வுப் பணிகள் ஒரு முக்கியமான தொடக்கப் புள்ளியாகத் தொடர்கின்றன.
தற்போது, ​​நாடு முழுவதும் உள்ள 230-க்கும் மேற்பட்ட எஃகு நிறுவனங்கள், சுமார் 650 மில்லியன் டன் கச்சா எஃகு உற்பத்தித் திறனுடன், மிகக் குறைந்த உமிழ்வு மேம்பாட்டுப் பணிகளை நிறைவு செய்துள்ளன அல்லது செயல்படுத்தி வருகின்றன. அக்டோபர் 2021 இறுதி நிலவரப்படி, 6 மாகாணங்களில் உள்ள 26 எஃகு நிறுவனங்கள் பொது அறிவிப்பு செய்துள்ளன. அவற்றுள், 19 நிறுவனங்கள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட உமிழ்வுகள், ஒழுங்கமைக்கப்படாத உமிழ்வுகள் மற்றும் தூய்மையான போக்குவரத்து ஆகியவற்றையும், 7 நிறுவனங்கள் பகுதியளவு பொது அறிவிப்புகளையும் வெளியிட்டுள்ளன. இருப்பினும், பொது அறிவிப்பு செய்த எஃகு நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கை, நாட்டில் உள்ள மொத்த எஃகு நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கையில் 5%-க்கும் குறைவாகவே உள்ளது.
மேற்கூறிய நபர்கள், சில எஃகு நிறுவனங்களுக்கு தற்போது மிகக் குறைந்த உமிழ்வு மாற்றத்தைப் பற்றிய போதிய புரிதல் இல்லை என்றும், பல நிறுவனங்கள் இன்னும் காத்திருந்து கவனித்து வருவதால், திட்டமிடப்பட்ட கால அட்டவணையில் இருந்து கடுமையாகப் பின்தங்கியுள்ளன என்றும் சுட்டிக்காட்டினர். மேலும், சில நிறுவனங்களுக்கு இந்த மாற்றத்தின் சிக்கலான தன்மையைப் பற்றிய போதிய புரிதல் இல்லாததால், முதிர்ச்சியற்ற கந்தக நீக்கம் மற்றும் நைட்ரஜன் நீக்கத் தொழில்நுட்பங்களைப் பின்பற்றுதல், ஒழுங்கற்ற உமிழ்வுகள், தூய்மையான போக்குவரத்து, சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மை, நேரடிக் கண்காணிப்பு மற்றும் ஒழுங்குமுறை போன்றவற்றில் பல சிக்கல்கள் உள்ளன. நிறுவனங்கள் உற்பத்திப் பதிவுகளைத் திரித்தல், இரண்டு கணக்குப் புத்தகங்களை உருவாக்குதல் மற்றும் உமிழ்வு கண்காணிப்புத் தரவுகளைத் திரித்தல் போன்ற செயல்களும் கூட நடக்கின்றன.
எதிர்காலத்தில், முழு செயல்முறை மற்றும் முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சி முழுவதும் மிகக் குறைந்த உமிழ்வுகள் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும். வரிவிதிப்பு, வேறுபடுத்தப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு கட்டுப்பாடு, வேறுபடுத்தப்பட்ட நீர் விலைகள் மற்றும் மின்சார விலைகள் ஆகியவற்றின் மூலம், மிகக் குறைந்த உமிழ்வு மாற்றத்தை நிறைவு செய்வதற்கான கொள்கையின் ஆதரவை நிறுவனம் மேலும் அதிகரிக்கும் என்று அந்த நபர் கூறினார்.
அடிப்படையான “இரட்டை ஆற்றல் நுகர்வுக் கட்டுப்பாடு” என்பதோடு மட்டுமல்லாமல், இது பசுமை வடிவமைப்பை ஊக்குவித்தல், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் ஆற்றல் செயல்திறன் மேம்பாடு, ஆற்றல் பயன்பாடு மற்றும் செயல்முறைக் கட்டமைப்பை உகந்ததாக்குதல், ஒரு வட்டப் பொருளாதாரத் தொழில் சங்கிலியை உருவாக்குதல், மற்றும் புரட்சிகரமான குறைந்த கார்பன் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துதல் ஆகியவற்றிலும் கவனம் செலுத்தும்.
எஃகுத் தொழிலில் பசுமை, குறைந்த கார்பன் மற்றும் உயர்தர வளர்ச்சியை அடைவதற்கு, தொழிற்சாலை அமைப்பையும் மேம்படுத்த வேண்டும் என்று மேற்கூறிய நபர்கள் கூறினர். குறுகிய கால மின் உலை எஃகு உற்பத்தியின் வெளியீட்டு விகிதத்தை அதிகரித்து, நீண்ட கால எஃகு உற்பத்தியில் உள்ள அதிக ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் அதிக உமிழ்வுப் பிரச்சினையைத் தீர்க்க வேண்டும். மூலப்பொருள் கட்டமைப்பை மேம்படுத்தி, தொழிற்சாலைச் சங்கிலியைச் சீரமைத்து, தனிப்பட்ட சின்டரிங், தனிப்பட்ட ஹாட் ரோலிங் மற்றும் தனிப்பட்ட கோக்கிங் நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கையை வெகுவாகக் குறைக்க வேண்டும். ஆற்றல் கட்டமைப்பை மேம்படுத்தி, நிலக்கரி எரிக்கும் தொழிற்சாலை உலைகளுக்குப் பதிலாகத் தூய்மையான ஆற்றலைப் பயன்படுத்த வேண்டும், வாயு ஜெனரேட்டர்களை அகற்றி, பசுமை மின்சாரத்தின் விகிதத்தை அதிகரிக்க வேண்டும். போக்குவரத்து கட்டமைப்பைப் பொறுத்தவரை, ஆலைக்கு வெளியே மூலப்பொருட்கள் மற்றும் தயாரிப்புகளின் தூய்மையான போக்குவரத்தின் விகிதத்தை அதிகரித்து, நடுத்தர மற்றும் நீண்ட தூரங்களுக்கு ரயில் மற்றும் நீர்வழிப் போக்குவரத்தைச் செயல்படுத்த வேண்டும், மேலும் குறுகிய மற்றும் நடுத்தர தூரங்களுக்குக் குழாய் வழித்தடங்கள் அல்லது புதிய ஆற்றல் வாகனங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்; தொழிற்சாலையில் பெல்ட், டிராக் மற்றும் ரோலர் போக்குவரத்து அமைப்புகளின் கட்டுமானத்தை முடிந்தவரை முழுமையாகச் செயல்படுத்த வேண்டும். தொழிற்சாலையில் வாகனப் போக்குவரத்தின் அளவைக் குறைத்து, தொழிற்சாலையில் மூலப்பொருட்களின் இரண்டாம் நிலை போக்குவரத்தை ரத்து செய்ய வேண்டும்.
மேலும், எஃகுத் தொழிற்துறையின் தற்போதைய செறிவு இன்னும் குறைவாகவே உள்ளது. அடுத்தகட்டமாக, இணைப்புகளையும் மறுசீரமைப்புகளையும் அதிகரித்து, வளங்களை ஒருங்கிணைத்து மேம்படுத்த வேண்டும். அதே நேரத்தில், இரும்புத் தாது போன்ற வளங்களின் பாதுகாப்பையும் வலுப்படுத்த வேண்டும்.
முன்னணி நிறுவனங்களின் கார்பன் குறைப்புத் திட்டம் வேகமெடுத்துள்ளது. சீனாவின் மிகப்பெரிய எஃகு நிறுவனமாகவும், தற்போது ஆண்டு உற்பத்தியில் உலகில் முதலிடத்திலும் உள்ள சீனாவின் பாவோவு நிறுவனம், 2023-ஆம் ஆண்டில் கார்பன் வெளியேற்றத்தின் உச்சத்தை அடையவும், 2030-ஆம் ஆண்டில் கார்பனை 30% குறைக்கவும், 2042-ஆம் ஆண்டில் உச்சநிலையிலிருந்து தனது கார்பன் வெளியேற்றத்தை 50% குறைக்கவும், 2050-ஆம் ஆண்டிற்குள் கார்பன் நடுநிலைமையை அடையவும் பாடுபடுவதாகத் தெளிவுபடுத்தியுள்ளது.
2020-ல், சீனாவின் பாவோவுவின் கச்சா எஃகு உற்பத்தி 17 எஃகுத் தளங்களில் விநியோகிக்கப்பட்டு, 115 மில்லியன் டன்களை எட்டும். சீனாவின் பாவோவுவின் நீண்ட எஃகு உற்பத்தி செயல்முறை, மொத்தத்தில் கிட்டத்தட்ட 94% ஆகும். கார்பன் உமிழ்வைக் குறைப்பது, அதன் போட்டியாளர்களைக் காட்டிலும் சீனாவின் பாவோவுவுக்கு மிகவும் கடுமையான சவாலாக உள்ளது. கார்பன் நடுநிலைமையை அடைவதில் சீனாவின் பாவோவு முன்னிலை வகிக்கிறது என்று சீனாவின் பாவோவு கட்சிச் செயலாளரும் தலைவருமான சென் டெரோங் கூறினார்.
"கடந்த ஆண்டு நாங்கள் ஜாங்காங்கின் அசல் ஊது உலைத் திட்டத்தை நேரடியாக நிறுத்திவிட்டு, குறைந்த கார்பன் உலோகவியல் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்தவும், கோக் உலை வாயுவிற்கான ஹைட்ரஜன் அடிப்படையிலான தண்டு உலை தொழில்நுட்பத்தின் கட்டுமானத்தை செயல்படுத்தவும் திட்டமிட்டோம்," என்று சென் டெரோங் கூறினார். ஹைட்ரஜன் அடிப்படையிலான தண்டு உலை நேரடி ஒடுக்க இரும்பு தயாரிப்பு செயல்முறையை உருவாக்குவதன் மூலம், எஃகு உருக்கும் செயல்முறையானது ஏறக்குறைய பூஜ்ஜிய கார்பன் உமிழ்வை அடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஹெகாங் குழுமம் 2022-ல் கார்பன் உச்சத்தை அடையவும், 2025-ல் உச்சத்திலிருந்து 10%-க்கும் அதிகமாக கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்கவும், 2030-ல் உச்சத்திலிருந்து 30%-க்கும் அதிகமாக கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்கவும், மற்றும் 2050-ல் கார்பன் நடுநிலைமையை அடையவும் திட்டமிட்டுள்ளது. அன்ஸ்டீல் குழுமம் 2025-க்குள் மொத்த கார்பன் உமிழ்வில் உச்சத்தை அடையவும், 2030-ல் அதிநவீன குறைந்த கார்பன் உலோகவியல் தொழில்நுட்பங்களின் தொழில்மயமாக்கலில் ஒரு திருப்புமுனையை ஏற்படுத்தவும், மற்றும் 2035-ல் உச்சத்திலிருந்து மொத்த கார்பன் உமிழ்வை 30% குறைக்கப் பாடுபடவும் திட்டமிட்டுள்ளது; குறைந்த கார்பன் உலோகவியல் தொழில்நுட்பங்களை தொடர்ந்து மேம்படுத்தி, நமது நாட்டின் எஃகுத் துறையில் கார்பன் நடுநிலைமையை அடையும் முதல் பெரிய அளவிலான எஃகு நிறுவனமாக மாறவும் திட்டமிட்டுள்ளது.