செப்டம்பர் 27 அன்று, டாடா ஸ்டீல் நிறுவனத்தின் கடல் வர்த்தகத்தால் உருவாக்கப்படும் நிறுவனத்தின் “ஸ்கோப் 3” உமிழ்வைக் (மதிப்பு சங்கிலி உமிழ்வுகள்) குறைக்கும் வகையில், செப்டம்பர் 3 அன்று கடல்சார் சரக்கு பட்டய சங்கத்தில் (SCC) வெற்றிகரமாக இணைந்துள்ளதாக அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தது. சங்கத்தில் இணைந்த உலகின் முதல் எஃகு நிறுவனம்.இந்த நிறுவனம் SCC சங்கத்தில் இணைந்த 24வது நிறுவனமாகும்.சங்கத்தின் அனைத்து நிறுவனங்களும் கடல் சூழலில் உலகளாவிய கப்பல் நடவடிக்கைகளின் தாக்கத்தை குறைக்க உறுதிபூண்டுள்ளன.
டாடா ஸ்டீலின் விநியோகச் சங்கிலியின் துணைத் தலைவர் பீயுஷ் குப்தா கூறினார்: "எஃகுத் துறையில் முன்னணியில் உள்ள நாம், "ஸ்கோப் 3" உமிழ்வு பிரச்சினையை தீவிரமாக எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் நிறுவனத்தின் நிலையான செயல்பாட்டு இலக்குகளுக்கான அளவுகோலை தொடர்ந்து புதுப்பிக்க வேண்டும்.எங்களின் உலகளாவிய கப்பல் அளவு வருடத்திற்கு 40 மில்லியன் டன்களை தாண்டியுள்ளது.SCC சங்கத்தில் இணைவது திறமையான மற்றும் புதுமையான உமிழ்வு குறைப்பு இலக்கை அடைவதற்கான ஒரு தீர்க்கமான படியாகும்.
கடல்சார் சரக்கு சாசனம் என்பது கப்பல் துறையின் கார்பன் உமிழ்வு குறைப்பு தேவைகளை பட்டய நடவடிக்கைகள் பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதை மதிப்பிடுவதற்கும் வெளிப்படுத்துவதற்கும் ஒரு கட்டமைப்பாகும்.2008 ஆம் ஆண்டு சர்வதேச கப்பலின் கிரீன்ஹவுஸ் வாயு உமிழ்வுகளின் 2008 அடிப்படையை உள்ளடக்கிய, ஐக்கிய நாடுகளின் கடல்சார் நிறுவனமான சர்வதேச கடல்சார் அமைப்பு (IMO) நிர்ணயித்த காலநிலை இலக்குகளை 2050 ஆம் ஆண்டுக்குள் பட்டயப்படுத்துதல் நடவடிக்கைகள் பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதை அளவுகோலாக மதிப்பிடுவதற்கும் வெளிப்படுத்துவதற்கும் உலகளாவிய அடிப்படையை நிறுவியுள்ளது. 50% குறைப்பு.கடல்சார் சரக்கு சாசனம் சரக்கு உரிமையாளர்கள் மற்றும் கப்பல் உரிமையாளர்களை அவர்களின் பட்டய நடவடிக்கைகளின் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை மேம்படுத்த ஊக்குவிக்க உதவுகிறது, சர்வதேச கப்பல் துறையை கார்பன் உமிழ்வு குறைப்பு செயல்முறையை விரைவுபடுத்துகிறது, மேலும் முழு தொழில் மற்றும் சமுதாயத்திற்கும் சிறந்த எதிர்காலத்தை வடிவமைக்க உதவுகிறது.