செப்டம்பர் 27 அன்று, டாடா ஸ்டீல் நிறுவனம் தனது கடல்வழி வர்த்தகத்தால் உருவாகும் 'ஸ்கோப் 3' (மதிப்புச் சங்கிலி) உமிழ்வுகளைக் குறைக்கும் பொருட்டு, செப்டம்பர் 3 அன்று கடல்சார் சரக்கு வாடகை சங்கத்தில் (SCC) வெற்றிகரமாக இணைந்ததாக அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தது. இதன் மூலம், இந்த சங்கத்தில் இணையும் உலகின் முதல் எஃகு நிறுவனம் என்ற பெருமையை அது பெற்றுள்ளது. SCC சங்கத்தில் இணையும் 24வது நிறுவனம் இதுவாகும். இந்த சங்கத்தின் அனைத்து நிறுவனங்களும், கடல்சார் சூழலில் உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளின் தாக்கத்தைக் குறைக்க உறுதிபூண்டுள்ளன.
டாடா ஸ்டீல் நிறுவனத்தின் விநியோகச் சங்கிலி துணைத் தலைவர் பியூஷ் குப்தா கூறுகையில், “எஃகுத் துறையில் ஒரு முன்னணி நிறுவனம் என்ற முறையில், நாங்கள் ‘ஸ்கோப் 3’ உமிழ்வுப் பிரச்சினையைத் தீவிரமாக எடுத்துக்கொண்டு, நிறுவனத்தின் நிலையான செயல்பாட்டு இலக்குகளுக்கான அளவுகோலைத் தொடர்ந்து புதுப்பிக்க வேண்டும். எங்களின் உலகளாவிய ஏற்றுமதி அளவு ஆண்டுக்கு 40 மில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமாகும். திறமையான மற்றும் புதுமையான முறையில் உமிழ்வைக் குறைக்கும் இலக்கை அடைவதற்கு, SCC சங்கத்தில் இணைவது ஒரு தீர்க்கமான படியாகும்” என்றார்.
கடல்வழி சரக்கு சாசனம் என்பது, கப்பல் துறையின் கார்பன் உமிழ்வு குறைப்புத் தேவைகளை வாடகைக் கப்பல் செயல்பாடுகள் பூர்த்தி செய்கின்றனவா என்பதை மதிப்பிடுவதற்கும் வெளிப்படுத்துவதற்குமான ஒரு கட்டமைப்பாகும். இது, ஐக்கிய நாடுகளின் கடல்சார் அமைப்பான சர்வதேச கடல்சார் அமைப்பு (IMO) நிர்ணயித்த காலநிலை இலக்குகளை, வாடகைக் கப்பல் செயல்பாடுகள் பூர்த்தி செய்கின்றனவா என்பதை அளவறிந்து மதிப்பிடுவதற்கும் வெளிப்படுத்துவதற்கும் ஒரு உலகளாவிய அடிப்படையை நிறுவியுள்ளது. இதில், 2050-ஆம் ஆண்டிற்குள் சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்தின் பசுமை இல்ல வாயு உமிழ்வுகளில் 2008-ஆம் ஆண்டின் அடிப்படை இலக்கும் அடங்கும். இதன் நோக்கம் 50% குறைப்பதாகும். கடல்வழி சரக்கு சாசனம், சரக்கு உரிமையாளர்கள் மற்றும் கப்பல் உரிமையாளர்களைத் தங்களின் வாடகைக் கப்பல் செயல்பாடுகளின் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை மேம்படுத்தவும், சர்வதேச கப்பல் துறையை கார்பன் உமிழ்வு குறைப்பு செயல்முறையை விரைவுபடுத்தவும், மேலும் ஒட்டுமொத்தத் துறைக்கும் சமூகத்திற்கும் ஒரு சிறந்த எதிர்காலத்தை வடிவமைக்கவும் ஊக்குவிக்கிறது.