அக்டோபர் தொடக்கத்தில், இரும்புத் தாது விலைகள் ஒரு குறுகிய கால மீள் எழுச்சியை சந்தித்தன, முக்கியமாக தேவை ஓரங்களில் எதிர்பார்த்த முன்னேற்றம் மற்றும் கடல் சரக்கு விலை உயர்வு தூண்டுதலால்.இருப்பினும், எஃகு ஆலைகள் அவற்றின் உற்பத்திக் கட்டுப்பாடுகளை வலுப்படுத்தியது மற்றும் அதே நேரத்தில், கடல் சரக்கு கட்டணங்கள் கடுமையாக சரிந்தன.இந்த ஆண்டில் விலை ஒரு புதிய வீழ்ச்சியை எட்டியது.முழுமையான விலைகளைப் பொறுத்தவரை, இந்த ஆண்டு இரும்புத் தாதுவின் விலை உயர்ந்த புள்ளியிலிருந்து 50% க்கும் அதிகமாக குறைந்துள்ளது, மேலும் விலை ஏற்கனவே குறைந்துவிட்டது.எவ்வாறாயினும், வழங்கல் மற்றும் தேவை அடிப்படைகளின் கண்ணோட்டத்தில், தற்போதைய துறைமுக சரக்கு கடந்த நான்கு ஆண்டுகளில் இதே காலகட்டத்தில் மிக உயர்ந்த நிலையை எட்டியுள்ளது.துறைமுகம் தொடர்ந்து குவிந்து வருவதால், இந்த ஆண்டு பலவீனமான இரும்புத் தாது விலையை மாற்றுவது கடினம்.
பிரதான சுரங்க ஏற்றுமதி இன்னும் அதிகரித்துள்ளது
அக்டோபரில், ஆஸ்திரேலியா மற்றும் பிரேசிலில் இரும்புத் தாது ஏற்றுமதி ஆண்டுக்கு ஆண்டு மற்றும் மாதத்திற்கு மாதம் குறைந்தது.ஒருபுறம், இது சுரங்க பராமரிப்பு காரணமாக இருந்தது.மறுபுறம், அதிக கடல் சரக்கு சில சுரங்கங்களில் இரும்பு தாது ஏற்றுமதியை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு பாதித்துள்ளது.இருப்பினும், நிதியாண்டு இலக்கு கணக்கீட்டின்படி, நான்காவது காலாண்டில் நான்கு முக்கிய சுரங்கங்களின் விநியோகம் ஆண்டுக்கு ஆண்டு மற்றும் மாதத்திற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அதிகரிப்பைக் கொண்டிருக்கும்.
மூன்றாம் காலாண்டில் ரியோ டின்டோவின் இரும்புத் தாது உற்பத்தி ஆண்டுக்கு ஆண்டு 2.6 மில்லியன் டன்கள் குறைந்துள்ளது.ரியோ டின்டோவின் ஆண்டு இலக்கு குறைந்த வரம்பு 320 மில்லியன் டன்களின்படி, நான்காவது காலாண்டு உற்பத்தி முந்தைய காலாண்டில் இருந்து 1 மில்லியன் டன்கள் அதிகரிக்கும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 1.5 மில்லியன் டன்கள் குறையும்.மூன்றாம் காலாண்டில் BHP இன் இரும்புத் தாது உற்பத்தி ஆண்டுக்கு ஆண்டு 3.5 மில்லியன் டன்கள் குறைந்துள்ளது, ஆனால் அதன் நிதியாண்டு இலக்கான 278 மில்லியன்-288 மில்லியன் டன்கள் மாறாமல் இருந்தது, மேலும் நான்காவது காலாண்டில் அது மேம்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.முதல் மூன்று காலாண்டுகளில் FMG நன்றாக அனுப்பப்பட்டது.மூன்றாம் காலாண்டில், உற்பத்தி ஆண்டுக்கு ஆண்டு 2.4 மில்லியன் டன்கள் அதிகரித்துள்ளது.2022 நிதியாண்டில் (ஜூலை 2021-ஜூன் 2022), இரும்புத் தாது ஏற்றுமதி வழிகாட்டுதல் 180 மில்லியன் முதல் 185 மில்லியன் டன்கள் வரை பராமரிக்கப்பட்டது.நான்காவது காலாண்டிலும் சிறிய அதிகரிப்பு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.மூன்றாம் காலாண்டில் வேலின் உற்பத்தி ஆண்டுக்கு ஆண்டு 750,000 டன்கள் அதிகரித்துள்ளது.ஆண்டு முழுவதும் 325 மில்லியன் டன் கணக்கீட்டின்படி, நான்காவது காலாண்டில் உற்பத்தி முந்தைய காலாண்டில் இருந்து 2 மில்லியன் டன்கள் அதிகரித்துள்ளது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 7 மில்லியன் டன்கள் அதிகரிக்கும்.பொதுவாக, நான்காவது காலாண்டில் நான்கு பெரிய சுரங்கங்களின் இரும்புத் தாது உற்பத்தி மாதந்தோறும் 3 மில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமாகவும், ஆண்டுக்கு ஆண்டு 5 மில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமாகவும் அதிகரிக்கும்.குறைந்த விலைகள் சுரங்க ஏற்றுமதியில் சில தாக்கத்தை ஏற்படுத்தினாலும், பிரதான சுரங்கங்கள் இன்னும் லாபகரமாகவே இருக்கின்றன, மேலும் இரும்புத் தாது ஏற்றுமதியை வேண்டுமென்றே குறைக்காமல் முழு ஆண்டு இலக்குகளை அடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
முக்கிய நீரோடை அல்லாத சுரங்கங்களைப் பொறுத்தவரை, ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் இருந்து, சீனாவின் இரும்புத் தாது இறக்குமதிகள் ஆண்டுக்கு ஆண்டு கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது.இரும்புத் தாதுவின் விலை வீழ்ச்சியடைந்தது, மேலும் சில உயர் விலை இரும்புத் தாதுக்களின் உற்பத்தி குறையத் தொடங்கியது.எனவே, முக்கிய நீரோட்டம் அல்லாத கனிமங்களின் இறக்குமதி ஆண்டுக்கு ஆண்டு தொடர்ந்து குறையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஆனால் மொத்த தாக்கம் பெரிதாக இருக்காது.
உள்நாட்டு சுரங்கங்களைப் பொறுத்தவரை, உள்நாட்டு சுரங்கங்களின் உற்பத்தி உற்சாகமும் குறைந்து வருகிறது என்றாலும், செப்டம்பரில் உற்பத்திக் கட்டுப்பாடுகள் மிகவும் வலுவாக இருப்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, நான்காவது காலாண்டில் மாதாந்திர இரும்புத் தாது உற்பத்தி செப்டம்பர் மாதத்தை விட குறைவாக இருக்காது.எனவே, உள்நாட்டு சுரங்கங்கள் நான்காவது காலாண்டில் தட்டையாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஆண்டுக்கு ஆண்டு சுமார் 5 மில்லியன் டன்கள் குறையும்.
பொதுவாக, நான்காவது காலாண்டில் பிரதான சுரங்கங்களின் ஏற்றுமதி அதிகரித்தது.அதே சமயம், வெளிநாடுகளில் பன்றி இரும்பு உற்பத்தியும் மாதந்தோறும் குறைந்து வருவதை கருத்தில் கொண்டு, சீனாவுக்கு அனுப்பப்படும் இரும்பு தாதுவின் விகிதம் மீண்டும் உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.எனவே, சீனாவுக்கு அனுப்பப்படும் இரும்புத் தாது ஆண்டுக்கு மாதம் அதிகரிக்கும்.மெயின்ஸ்ட்ரீம் அல்லாத சுரங்கங்கள் மற்றும் உள்நாட்டு சுரங்கங்கள் ஆண்டுக்கு ஆண்டு சில குறைவைக் கொண்டிருக்கலாம்.இருப்பினும், மாதாந்திர சரிவுக்கான அறை குறைவாக உள்ளது.நான்காவது காலாண்டில் மொத்த விநியோகம் இன்னும் அதிகரித்து வருகிறது.
துறைமுக சரக்கு தீர்ந்துபோன நிலையில் பராமரிக்கப்படுகிறது
ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் துறைமுகங்களில் இரும்புத் தாது குவிவது மிகவும் வெளிப்படையானது, இது இரும்புத் தாதுவின் தளர்வான விநியோகம் மற்றும் தேவையையும் குறிக்கிறது.அக்டோபர் முதல், குவிப்பு விகிதம் மீண்டும் துரிதப்படுத்தப்பட்டது.அக்டோபர் 29 ஆம் தேதி நிலவரப்படி, துறைமுகத்தின் இரும்புத் தாது இருப்பு 145 மில்லியன் டன்களாக அதிகரித்துள்ளது, இது கடந்த நான்கு ஆண்டுகளில் இதே காலக்கட்டத்தில் அதிகபட்ச மதிப்பு.விநியோகத் தரவுகளின் கணக்கீட்டின்படி, இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் துறைமுக சரக்கு 155 மில்லியன் டன்களை எட்டக்கூடும், மேலும் அந்த இடத்தில் அழுத்தம் இன்னும் அதிகமாக இருக்கும்.
செலவு பக்க ஆதரவு பலவீனமடையத் தொடங்குகிறது
அக்டோபர் தொடக்கத்தில், கடல் சரக்கு விலைகள் உயர்வின் தாக்கம் காரணமாக, இரும்புத் தாது சந்தையில் சிறிது மீள் எழுச்சி ஏற்பட்டது.அந்த நேரத்தில், பிரேசிலின் துபாராவோவிலிருந்து சீனாவின் கிங்டாவோவிற்குச் செல்லும் C3 சரக்கு ஒரு காலத்தில் US$50/டன்க்கு அருகில் இருந்தது, ஆனால் சமீபத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வீழ்ச்சி ஏற்பட்டுள்ளது.நவம்பர் 3 அன்று சரக்கு US$24/டன் என குறைந்துள்ளது, மேலும் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவிலிருந்து சீனாவிற்கு கடல் சரக்கு US$12 மட்டுமே./டன்.பிரதான சுரங்கங்களில் இரும்புத் தாதுவின் விலை அடிப்படையில் US$30/டன்க்குக் கீழே உள்ளது.எனவே, இரும்புத் தாதுவின் விலை கணிசமாகக் குறைந்தாலும், சுரங்கமானது அடிப்படையில் இன்னும் லாபகரமாகவே உள்ளது, மேலும் செலவு பக்க ஆதரவு ஒப்பீட்டளவில் பலவீனமாக இருக்கும்.
மொத்தத்தில், இந்த ஆண்டில் இரும்புத் தாதுவின் விலை புதிய தாழ்வைத் தொட்டாலும், வழங்கல் மற்றும் தேவை அடிப்படைக் கண்ணோட்டத்தில் இருந்தாலோ அல்லது செலவுப் பக்கத்திலோ இன்னும் கீழே இடம் உள்ளது.இந்த ஆண்டு பலவீனமான நிலை மாறாமல் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.இருப்பினும், இரும்புத் தாது ஃபியூச்சர்களின் வட்டு விலையானது 500 யுவான்/டன்க்கு அருகில் சில ஆதரவைக் கொண்டிருக்கலாம் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஏனெனில் 500 யுவான்/டன் வட்டு விலையுடன் தொடர்புடைய சூப்பர் ஸ்பெஷல் பவுடரின் ஸ்பாட் விலை 320 யுவான்/டன் ஆகும். 4 ஆண்டுகளில் இல்லாத அளவிற்கு மிகக் குறைந்த அளவு.இதற்கு செலவிலும் ஓரளவு ஆதரவு இருக்கும்.அதே நேரத்தில், ஒரு டன் எஃகு வட்டின் லாபம் இன்னும் அதிகமாக உள்ளது என்ற பின்னணியில், நத்தை தாது விகிதத்தைக் குறைக்க நிதி இருக்கலாம், இது இரும்புத் தாதுவின் விலையை மறைமுகமாக ஆதரிக்கிறது.